Usar un dron para ir do aeroporto ao centro urbano, para mover mercadorías, enfermos ou realizar vixilancia policial é xa unha realidade nalgúns países e Europa prepárase para incorporala.
“A resposta ten que ser en segundos para controlar o tráfico de xeito seguro“
"Ha que ter un control sistematizado, a resposta ten que ser en segundos para controlar o tráfico de xeito seguro", indica Analía López Fidalgo, do Instituto Tecnolóxico de Galicia.
100 horas de voos
Durante dous anos prepararán sistemas para que estes voos sexan seguros e compatibles cos convencionais.
En 2022 poñeranse a proba a gran escala no Reino Unido, nos Países Baixos e en Santiago de Compostela."Santiago é unha cidade cun patrimonio arquitectónico incríbel, pero tamén unha cidade de futuro, que quere estar á vangarda", di Gumersindo Guinarte, Concelleiro de Turismo de Santiago.
Serán cen horas de voo sobre Santiago, onde os drons poden supoñer un cambio radical no seu casco histórico de rúas estreitas e circulación restrinxida.
As probas faranse nunha zona pouco poboada entre o aeroporto e o Monte do Gozo. Delas sairán as normas para integrar os drons nas nosas cidades de xeito sostible.