Aena, que aumentó en un 11,4% su tráfico de pasajeros en 2016, registró un beneficio neto consolidado de 1.164 millones de euros en el pasado ejercicio, lo que supone un aumento del 39,7% respecto al año anterior debido a la positiva evolución del negocio y del resultado financiero.
Este beneficio incorpora 153,7 millones de euros por la reversión de provisiones por expropiaciones, según ha informado el gestor aeroportuario, cuyos ingresos totales ascendieron a 3.772,5 millones de euros en 2016, un 7,2% más que en 2015.
Ante estos resultados, el consejo de administración de la compañía ha acordado en su reunión de este martes distribuir un dividendo con cargo al resultado de 2016 de 3,83 euros brutos por acción que deberá ser aprobado por la junta general de accionistas. Este dividendo está calculado como el 50% del beneficio neto de la empresa emisora y matriz de Aena en 2016, que ascendió a 1.148,1 millones de euros.
244,8 millones de pasajeros en 2016
Por otra parte, la red nacional de Aena y el aeropuerto de Luton (Reino Unido) alcanzaron durante el ejercicio cifras récord de tráfico, hasta los 244,8 millones de pasajeros, un 11,4% más respecto a 2015. En concreto, el aeropuerto británico experimentó un crecimiento del 18,5%, hasta los 14,6 millones de pasajeros, mientras que la red nacional alcanzó los 230,2 millones, un 11% más que el ejercicio precedente.
La contribución del porcentaje entre el tráfico internacional y el nacional se mantiene así en un 70% y un 30%, respectivamente, con un crecimiento de los pasajeros internacionales del 12% y de un 8,8% en el caso del tráfico doméstico en 2016.
Aena reduce su deuda hasta los 8.228 millones
El beneficio bruto de explotación (Ebitda) consolidado de la compañía se situó en los 2.293,6 millones de euros en 2016, un 9,3% más que en 2015. Además, la compañía ha destacado en un comunicado el incremento de la generación de caja de la compañía (cash flow) hasta los 1.834,7 millones de euros, frente a los 1.629 millones de euros registrados en 2015, lo que supone un avance del 12,6%.
Como consecuencia de la mejora de sus resultados y su reflejo en la generación de caja, Aena ha reducido su deuda financiera neta consolidada hasta los 8.228 millones de euros, frente a los 9.402 millones de euros de 2015. Así, el ratio de endeudamiento (deuda financiera neta sobre Ebitda) bajó a 3,6 veces.