La vaga de maquinistes convocada per Semaf ha tornat a provocar aquest dimarts greus afectacions a la xarxa de Rodalies de Catalunya, amb prop d'un 40% dels serveis mínims suprimits al nucli de Barcelona, segons les dades facilitades per Renfe al tancament de la jornada. L'operadora assegura que el seguiment global de la protesta entre els treballadors amb capacitat per secundar-la ha estat del 33,2% i manté que s'han produït incompliments dels serveis mínims decretats.
Caos a Rodalies per la vaga de maquinistes: retards i serveis mínims incomplerts
Rodalies apunta a l'absentisme i incidencies no confirmades
La direcció de Rodalies sosté que bona part de les afectacions responen a l'absència de maquinistes assignats als serveis mínims. A primera hora del matí, l'operadora ja havia informat que s'havien cancel·lat 89 dels 215 trens programats fins a les 14.00 h, un 41% del servei previst.
En concret, s’han suprimit 89 dels 215 trens previstos. Així mateix, dels 143 maquinistes que havien de treballar, no se n’han presentat 73. El Govern ha assegurat que la meitat dels maquinistes no s'ha presentat avui a la feina. Per aquest motiu, ha requerit una investigació sobre l'incompliment i obrir expedients si no s'acrediten les baixes laborals.
En una entrevista al 'Cafè d'idees' de La 2Cat i Ràdio 4, el director de Rodalies, Òscar Playà, ha atribuït part de les cancel·lacions dels darrers dies a un augment de les incidències comunicades pels maquinistes i a l'absència de personal en serveis programats. Segons ha explicat, alguns treballadors han declarat "inútils" determinats trens per suposades avaries que posteriorment, afirma, no han estat confirmades pels equips de manteniment.
A més, ha assegurat que aquest dimarts "principalment" els serveis mínims no s'han pogut complir perquè hi havia maquinistes assignats que "no s'han presentat al lloc de treball". El director de Rodalies ha indicat que Renfe analitzarà cas per cas les absències registrades per determinar si estan justificades i si cal adoptar les mesures i sancions previstes per la normativa interna.
Serveis mínims per sota del previst
Els serveis mínims decretats establien una circulació del 66% dels trens durant les franges de màxima demanda, entre les 06.00 h i les 09.30 h i entre les 17.00 h i les 20.30 h. La resta de la jornada, el servei havia de mantenir-se al 33%.
Tot i això, les primeres hores de la vaga han estat marcades per les incidències i la reducció de circulacions per sota dels percentatges fixats, fet que ha provocat afectacions en diverses línies de Rodalies.
Rodalies denuncia incompliments dels serveis mínims a la vaga de maquinistes
Rodalies acusa els maquinistes de trencar els acords vigents
Per la seva banda, Playà ha negat que l'empresa hagi modificat de manera unilateral els torns dels maquinistes, una de les crítiques expressades pels representants sindicals. De fet, el sindicat majoritari entre els maquinistes, assegura que la protesta respon al bloqueig dels compromisos adquirits en matèria de seguretat ferroviària.
L'organització denuncia que els grups de treball creats després de l'acord assolit al febrer amb el Ministeri de Transports, Renfe i Adif es troben pràcticament aturats des del mes d'abril. Entre les reivindicacions hi ha l'actualització de normatives, protocols d'emergència i condicions operatives.
En una entrevista al programa Cafè d'Idees de RTVE, Playà ha assegurat que els canvis en la planificació deriven de la ruptura d'acords laborals per part dels sindicats en el marc d'un "conflicte a nivell estatal". "Nosaltres no hem imposat res de manera unilateral" i "ni teníem, ni tenim, ni tindrem cap motiu per canviar de forma unilateral els torns de treball", ha afirmat.
Segons el responsable de Rodalies, els sindicats van comunicar la setmana passada el trencament d'uns acords vigents des de feia anys que facilitaven l'organització dels serveis i la conciliació dels maquinistes, una situació que, segons ha dit, va obligar l'empresa a aplicar els "gràfics reglamentaris" per garantir la circulació dels trens.
Semaf nega que s'estiguin incomplint els serveis mínims
El sindicat Semaf ha rebutjat les acusacions sobre un possible incompliment dels serveis mínims per part del col·lectiu de maquinistes. El seu secretari general, Diego Martín, ha assegurat que "tots" els treballadors que han rebut una carta de serveis mínims s'han presentat al seu lloc de treball.
Martín ha afirmat compartir la "frustració" dels usuaris per les incidències registrades durant la jornada, però ha atribuït els problemes a una deficient organització dels serveis mínims. Segons ha explicat en una entrevista a El Matí de Catalunya Ràdio, la gestió dels serveis mínims "no ha estat adequada" i s'ha produït una distribució "estranya" dels serveis, amb notificacions que haurien arribat amb menys antelació que en altres convocatòries de vaga.
Un conflicte vinculat a la seguretat ferroviària
La jornada d'aturades és la primera de les mobilitzacions convocades aquesta setmana per Semaf.
A més, el conflicte coincideix amb diversos dies de retards i cancel·lacions derivats de discrepàncies sobre l'organització del servei entre Renfe i Rodalies.
El Govern reclama explicacions a Renfe
La consellera de Territori i portaveu del Govern, Sílvia Paneque, ha assegurat que l'executiu exigirà a Renfe l'obertura de diligències i expedients per aclarir les causes de l'incompliment dels serveis mínims.
En declaracions a Catalunya Ràdio, Paneque ha afirmat que el Govern serà "taxatiu" per conèixer els motius pels quals no s'han respectat els serveis decretats i per esclarir les incidències relacionades amb la disponibilitat de maquinistes durant els darrers dies.
La consellera ha subratllat, però, que la Generalitat manté la voluntat de diàleg amb els representants sindicals per intentar trobar una solució al conflicte laboral.
60 autobusos per garantir la mobilitat
Davant les afectacions ferroviàries, el Govern ha activat una seixantena d'autobusos addicionals per reforçar la mobilitat dels usuaris. Segons Paneque, la mesura pretén garantir el dret a la mobilitat de la ciutadania, tot i que no es va poder planificar amb antelació per no interferir en el dret de vaga.
La negociació entre les parts continua sota la coordinació del Ministeri de Transports, mentre les mobilitzacions es mantenen vigents.
Més jornades de vaga previstes
La vaga d'aquest dimarts forma part d'un calendari més ampli de mobilitzacions. Semaf havia convocat una aturada parcial dijous, però el sindicat ha decidit ajornar la protesta fins al 23 de novembre per facilitar la negociació amb el Govern.
A més, el transport públic també es veurà condicionat per la vaga general prevista per a l'11 de novembre, amb serveis mínims del 25% en hora punta i sense circulacions protegides durant bona part de la resta de la jornada.